Meilleur porte-vélo électrique attelage 2 vélos 2025 : notre top 13

Imaginez un porte-vélos qui se transforme en valise en quelques secondes. Si vous recherchez un rangement compact, le Thule EasyFold XT2 vous surprendra par son pliage ultra-compact. Pour un chargement rapide et sécurisé, ses bras amovibles équipés du limiteur de couple AcuTight cliquent à un couple optimal, évitant les sur-serrages des cadres en carbone.

Idéal pour les cyclistes voulant se simplifier la mise en place sur l’attelage avec sa poignée intégrée qui facilite totalement le transport. Un détail pratique pour les propriétaires de Fat Bikes ? Ses sangles XXL, vendues séparément, permettent d’accueillir des pneus jusqu’à 4,7 pouces, renforçant la polyvalence déjà bien présente de ce porte-vélo Thule. Le seul vrai reproche qu’on pourrait lui faire serait son tarif élevé, mais la qualité de fabrication et la facilité d’utilisation compensent largement cette dépense dans un investissement durable au service d’une expérience vélo sans contraintes inutiles.

Thule crée ainsi un porte-vélos où chaque élément, loin du blabla marketing, répond à une exigence fonctionnelle concrète. Si vous avez le budget, c’est un modèle à mettre impérativement en haut de votre liste !

Pourquoi payer plus quand on a besoin de l’essentiel ? Le Thule VeloCompact 2, avec ses 14,2 kg, est le plus léger de notre sélection. Beaucoup moins cher que l’EasyFold XT2, il a l’avantage de conserver la qualité d’assemblage Thule, tout en étant plus abordable. Alors, où est le loup me direz-vous ? Eh bien, la différence est que les molettes verrouillables des bras de maintien qui sécurisent les cadres sont efficaces et intuitives, mais sans limiteur de couple.

Point important : sa capacité de 25 kg par vélo pour 30 kg avec le Thule EasyFold pourra limiter l’accès à certains VAE lourds, ce modèle ciblera donc plutôt les propriétaires de vélos électriques légers. Alors, pourquoi ce modèle reste-t-il aussi populaire ? Sans aucun doute, sa simplicité d’utilisation, car testé par des milliers d’utilisateurs réguliers, il a largement fait ses preuves.

Avec ce Thule VeloCompact 2, l’enseigne suédoise de la solution de transport de vélos cible clairement les cyclistes réguliers qui recherchent un produit fiable, fonctionnel et durable, sans fioritures inutiles. Son prix, plus élevé que la moyenne, reflète cette exigence de qualité et de détails qui font la différence au quotidien. Loin des belles promesses commerciales, c’est un compagnon de route discret, mais efficace, pensé pour durer et rendre chaque déplacement serein et sécurisé.

Vous avez des VTT électriques avec des pneus XXL ou un empattement démesuré ? Le VeloSpace XT 2, avec ses 25 cm d’espacement, accueille les Fat bikes jusqu’à 4,7 pouces grâce aux sangles XXL (en option). Ses atouts secrets ? Il se transforme en coffre additionnel avec l’accessoire BackSpace XT et a surtout l’avantage d’être extensible à 3 vélos (en option). Une particularité que nous avons appréciée est la présence de bras de fixation amovibles munis du système de serrage « AcuTight » qui émet un clic lorsque la force optimale est atteinte, protégeant ainsi les cadres sensibles, comme ceux en carbone.

Testé pour résister à la chaleur comme au froid polaire, c’est l’allié des randonnées extrêmes. Un point à ne pas négliger ? Son système de basculement par pédale au pied, pratique pour charger son véhicule sans démonter les vélos. Enfin, avec l’arceau rabattable, vous pourrez facilement le ranger dans votre coffre. Si vous avez des bécanes imposantes, ce modèle pouvant supporter des vélos électriques de 30 kg pour un poids max de 60 kg est la meilleure alternative au Thule EasyFold XT2.

Le plus récent de la gamme, l’Epos 2, révolutionne le transport grâce à ses bras télescopiques. Ce modèle se démarque non par des slogans marketing, mais par une conception ingénieuse qui répond véritablement aux besoins des cyclistes exigeants. Fini les ajustements interminables : chaque sangle à cliquet renforcée en acier s’adapte à n’importe quel point du cadre, y compris les roues arrière. Ce système, combiné à un poids de 17,3 kg, permet de charger deux vélos pesant jusqu’à 30 kg chacun. Idéal pour les cadres carbone qu’on rencontre de plus en plus, sa technologie réduit les risques d’écrasement des tubes aérodynamiques.

Côté empattement, avec ses 1350 mm, on a de la marge, et ce porte-vélo Thule 2 vélos électriques devrait combler une majorité de cyclistes. Un détail révolutionnaire ? La possibilité d’utiliser le porte-vélos comme support d’atelier grâce à un accessoire dédié. Quand on rajoute à ça : ses fonctions basculable et pliable, une mise en place facile et un chargement intuitif, on peut dire que le Thule Epos représente parfaitement la polyvalence et l’ingéniosité de la célèbre enseigne suédoise !

Le Norauto E-Fit 200-2 est une très bonne surprise, car bien que se situant dans une tranche de prix accessible, ses fonctionnalités s’orientent vers le haut de gamme. Avantages non négligeables, ce modèle est pliable et grâce à ses roulettes de transport, il roule sans effort jusqu’à votre véhicule : le montage sur l’attelage est donc facile et rapide.

Pour la mise place de vos bécanes, l’E-Fit est particulièrement polyvalent, avec un empattement max de 1290 mm, une largeur de pneus acceptée de 4″ et une distance entre les vélos chargés de 30 cm, on est sur une configuration de chargement assez confortable.

Point essentiel pour transporter 2 vélos électriques, le poids maximal par cycle de 30 kg pour un ensemble total de 60 kg devrait répondre à la majorité des VAE, des VTTAE et des Fat Bikes. Connexion rapide sur l’attelage, chargement intuitif du porte-vélo et bonne stabilité sur route avec en bonus la possibilité de pouvoir rajouter un troisième vélo, le Norauto E-fit coche les cases essentielles !

Ce porte-vélo est le dernier-né de la gamme E-Fit et clairement avec cette série 300-2, Norauto vise le marché Premium. Conçu pour transporter jusqu’à deux vélos lourds en toute sécurité, avec sa conception robuste et sa charge maximale de 60 kg pour 30 kg par vélo, il est particulièrement adapté aux vélos électriques ou aux imposants Fat Bikes.

À la différence du Norauto E-Fit 200-2, la nouveauté technique est qu’ici, son arche XXL ajustable en hauteur garantit un maintien optimal, quelle que soit la taille ou la géométrie de vos vélos. Cette nouveauté associée à un empattement de 1290 mm pour des rails pouvant accueillir des pneus jusqu’à 4″ (soit 10,16 cm) apporte une polyvalence impressionnante à ce Norauto E-Fit 300-2. Pour une mise en place sans effort sur l’attelage, on retrouve également les roulettes de transport afin de le faire rouler jusqu’à votre voiture.

Point essentiel, le chargement des vélos est intuitif et rapide, les sangles à cliquet microtilt se manipulent facilement et les gouttières pleines permettent de faire rouler les roues un peu à la façon du Thule EasyFold XT. Les pinces de maintien des cadres ressemblent étrangement aux fixations de chez Thule, on voit bien qu’on est dans le haut de gamme ! Ce porte-vélo 2 vélos électriques pliable, basculable, avec double sécurité antivol est sans aucun doute une option à ne pas négliger.

Le modèle que nous vous présentons ici nous avait convaincus il y a quelques mois par son utilisation intuitive. En effet, ce modèle spécialement conçu pour les vélos électriques a été pensé pour faciliter au maximum le transport de vos vélos. De la fonction basculante pour un accès total au coffre avec les vélos chargés au pliage compact pour un rangement facile, en passant par la rampe de chargement intégré, rien ne manque.

Avec ses systèmes de fixation innovants, la mise en place des vélos est simple, rapide et sécurisé. Le petit bémol sera peut-être sa limite de charge de 54 kg pour 27 kg par bécane qui sera pourtant largement suffisante pour les VAE modernes. Commercialisé à un tarif attractif, Ce Mottez Zeus V2 sera un compromis idéal pour les cyclistes roulants régulièrement sur VAE, recherchant un bon rapport qualité/prix tout en soutenant le made in France !

Finie la hantise de devoir soulever un vélo lourd sur son porte-vélo ! Avec le Bike Lift d’Eufab, la rencontre entre l’ingénierie allemande et une réelle compréhension des besoins de l’utilisateur moderne de VAE change la donne. Ce porte-vélos électrise littéralement la routine grâce à une plateforme motorisée : d’une simple pression, l’ensemble descend tranquillement au niveau du sol, prêt à accueillir deux vélos électriques, sans acrobaties ni sueur froide.

Primé pour son design et sa fonctionnalité, le Bike Lift se démarque par sa capacité à allier robustesse (acier et aluminium, charge utile de 60 kg pour 30 kg par bécane) et fonctionnalités bien pensées : pliage malin, roues intégrées pour le transport, système de verrouillage antivol sur chaque cadre et montage rapide (déjà pré-monté à la sortie du carton). Même l’accès au coffre reste possible grâce à une inclinaison intuitive (pédale au pied) de la plateforme, un détail souvent simplifié chez d’autres marques !

Ce n’est pas seulement un accessoire, c’est un vrai « facilitateur » : son système est pensé pour ceux qui veulent réellement profiter de leur sortie vélo, pas pour ceux qui collectionnent les accessoires compliqués. Pour le chargement, vos vélos sont solidement arrimés (rails réglables, bras de maintien à fixation rapide), et le rangement du Bike Lift se fait en un instant dans une housse fournie.

À l’heure où l’on parle constamment d’expérience utilisateur, l’Eufab Bike Lift démontre que le confort et la sécurité ne sont pas des arguments creux, mais bien le fruit d’une réelle réflexion. Moins cher qu’un Thule pour le travail engagé, ce porte-vélo attelage pour 2 vélos électriques est un choix à ne pas négliger !

Nous avions particulièrement apprécié l’Eufab Premium 2 Plus pour ses fonctionnalités haut de gamme à un tarif mini. Ce modèle, régulièrement mis en avant pour son système de basculement innovant avec un déport XXL, facilite en effet, grandement l’accès au coffre. Cette fonctionnalité rare permet à la fois d’incliner le porte-vélos vers le bas, et de le reculer vers l’arrière, un atout majeur pour les véhicules avec des grands hayons ou les vans.

Conçu pour embarquer jusqu’à deux vélos, y compris des vélos électriques grâce à une charge maximale de 60 kg (30 kg par vélo), ce premium 2 Plus ne devrait donc pas être inquiété par les VAE les plus lourds. Point déterminant pour nous, le chargement est intuitif avec des sangles à cliquets et des bras de maintien renforcés qui assurent une fixation solide garantissant une stabilité optimale durant vos trajets.

Enfin, comme sur la plupart des porte-vélos Eufab, la sécurité est évidemment au cœur de la conception, avec un système antivol intégré qui verrouille simultanément le porte-vélos à l’attelage et les cadres des vélos sur le support. Ce n’est peut-être pas le modèle le plus extravagant de cette sélection, pourtant l’excellent rapport qualité/prix de l’Eufab premium 2 Plus, mérite qu’on y jette un œil.

Nous avons récemment testé l’Eufab Poker F et, pour le résumer en quelques mots, nous dirions : simple et efficace. Qu’est-ce qui le démarque ? Eh bien, tout simplement sa conception pensée pour l’usage au quotidien avec des fonctions essentielles à un tarif imparable. Ses atouts : pliable et basculant, il offre un gain de place précieux et un accès au coffre facilité, même avec les vélos en place.

Pour le montage, tout est limpide : un levier de serrage rapide ergonomique pour une fixation sur la boule d’attelage efficace permet une mise en place rapide. Côté chargement, comme ses concurrents Premium, une fois en place, il supporte jusqu’à 60 kg (soit deux vélos de 30 kg chacun). Il est donc compatible avec les vélos électriques, les VTTAE ou encore les vélos à cadre oversize, grâce à des rails de roues coulissants et des bras de maintien ajustable.

Sur la route, bien qu’ici, on est sur des sangles textiles, le maintien des vélos est rassurant. Les sangles de roues à cliquets sont efficaces, et assurent une bonne stabilité aussi bien au niveau des cadres que des roues. En accès optionnel, un antivol cadre vient renforcer la sécurité, toutefois la housse de rangement, bien pratique, est incluse.

Cet Eufab Poker F combine donc l’aspect pratique, durable et la polyvalence, à un tarif très raisonnable : un choix qui intéressera les cyclistes réguliers ou occasionnels soucieux d’un transport fiable et bien pensé sans se ruiner.

Si vous cherchez un porte-vélo pour VAE capable de gérer sans contrainte des vélos électriques lourds, le BuzzRack E-Hornet 2 pourrait être la bonne option. Conçu pour deux vélos jusqu’à 30 kg chacun, il répond aux besoins réels des utilisateurs de VAE, VTT électriques ou des imposants Fat Bikes.

Son point fort : la possibilité d’utiliser une rampe de chargement (en option), au lieu de soulever un vélo électrique pesant souvent plus de 25 kg ! Cet accès facilité est complété par des rails espacés de 25 cm, évitant ainsi que pédales ou guidons ne se touchent, et ce, même sur des vélos volumineux.

Le système de maintien est également pensé pour la diversité des VAE modernes. Les sangles à cliquet extra-longues fixent solidement des pneus jusqu’à 4«  (10,16 cm), ce qui rend ce modèle réellement compatible avec les Fat Bikes. Les bras de fixation du cadre, orientables et verrouillables, s’adaptent sans difficulté aux cadres bas, trapèzes ou aux géométries atypiques.

Après expertise, le BuzzRack E-Hornet 2 se distingue donc par sa vraie compatibilité avec les vélos électriques lourds, son ergonomie de chargement et son adaptabilité à de multiples formats de cadre et de pneus. Plus qu’un simple porte-vélo, c’est un outil optimisé pour le transport de VAE en toute sécurité et sans effort.

Idéal si vous recherchez un porte-vélo électrique basculant combinant confort d’utilisation, polyvalence et fiabilité sur le long terme à un prix correct.

Une autre variante intéressante de la marque pour le transport de vos vélos électriques est le Buzzrack E-Scorpion Lite 2. En effet, ce porte-vélo pour VAE pensé pour transporter deux vélos électriques jusqu’à 30 kg chacun s’adresse à ceux qui veulent un système solide et intuitif, mais facile à ranger.

Son atout par rapport au E-Hornet 2 est qu’il est pliable et occupe donc peu d’espace dans un coffre ou un garage étroit, un vrai plus pour ceux qui manquent de place. Pour le chargement, le E-Scorpion Lite 2 accepte lui aussi une rampe (optionnelle) qui permet de monter un VAE lourd sans effort. Les rails extra-larges et espacés offrent une compatibilité avec les pneus jusqu’à 4 pouces, couvrant ainsi la majorité des VTT électriques et des Fat Bikes. Les sangles à cliquet intuitives maintiennent fermement les roues et les bras de maintien orientables (équipés d’antivols) s’adaptent à toutes les formes de cadre, y compris les modèles à cadre bas ou trapèze.

Enfin, la fonction basculante est optimisée par une astucieuse manette au-dessus de la plaque d’immatriculation, efficace même lorsque le porte-vélo est chargé à pleine capacité. Le Buzzrack E-Scorpion Lite 2, sera donc un choix pertinent pour les cyclistes réguliers recherchant un porte-vélo électrique pliable et basculant alliant sécurité, confort d’utilisation et gain de place.

Dès la prise en main, le BC 60 nous séduit par son ingéniosité concrète : livré pré-monté, il s’installe sur l’attelage en moins de deux minutes, sans outils, grâce à un levier de serrage particulièrement efficace. Même un débutant n’aura aucun mal à trouver ses repères, la notice étant claire et les réglages minimes. Ce qui frappe tout de suite : son format compact. Plié, il tient dans un coffre moyen ou dans un coin de garage – et il reste manipulable (17,5kg) pour la majorité des utilisateurs.

Sur la route, malgré un léger sifflement aérodynamique : aucune vibration, pas de jeux, même sur autoroute ou routes dégradées, et très peu de prise au vent. L’espacement de 20 cm entre les rails n’est pas le plus large que nous ayons rencontré, mais ça va, les vélos ne se touchent pas. La fixation des vélos, elle, se fait via des bras articulés avec caoutchouc protecteur et des sangles crantées à serrage rapide, rendant le chargement réellement fluide, y compris pour les vélos électriques jusqu’à 30 kg.

Les vrais plus ? Son mécanisme de basculement piloté par un levier accessible à une main derrière la plaque d’immat et les systèmes d’antivol complet protégeant les vélos et le porte-vélos. Cerise sur le gâteau, le BC 60 est extensible à 3 vélos, ce qui en fait un modèle évolutif idéal pour la famille.

Le Westfalia BC 60 coche donc pour nous les cases principales. Il est pratique, polyvalent et durable avec cette touche « low profile » allemande : efficace, discret, mais pensé pour faciliter la vie sur la route sans jamais la compliquer. Verdict : Pas d’esbroufe, le BC 60 est un allié fiable et évolutif qui, pour une fois, se fait vraiment oublier une fois sur le véhicule.